Die Zeichen der Zeit seit 1978: Rost, Rost, Rost,....

Der Motor hat keine Kompression. Nur das Wechseln der Kolbenringe war erfolglos. Der Motor muss komplett überholt werden, d. h. es ist ein neuer Kolben und leide auch ein neuer Zylinder erforderlich.

Rost, Rost und nichts weiter als Rost!!!                                              Das Teil muss komplett neu lackiert werden.

Vor dem Lackieren sind alle Flächen gründlichst zu entrosten und zu reinigen.

Hier handelt es sich um ein geordnetes Chaos.

Die Liebe zur Restauration zeigt sich im Detail.

Bremsen, Scheinwerfer, Zündzeitpunkt richtig einstellen....