Der 15 PS Deut-Bauernschlepper Bauart F1 L 514/50 Baujahr 1951 wird von einem luftgekühlten Einzylinder-Dieselmotor angetrieben. Der Schlepper ist luftbereift und für alle im bäuerlichen Betrieb vorkommenden Arbeiten wie Pflügen, Mähen, Dreschen, Transporte usw. geeignet.

Bei der Entwicklung des ersten luftgekühlten Einzylinder-Traktors griffen die Ingenieure von Deutz auf die bewährte Technik des wassergekühlten 11 PS-Bauernschleppers von 1945 zurück (F1 M 414): Einspritzpumpe, Ölwanne, Kurbelwelle sowie das komplette Fahrwerk mit Vierganggetriebe. Die Vorderachse erhielt für besseren Fahrkomfort eine Federung.

Ende 1950 konnte der 15er auch mit der Reifengröße 8-32" und gekröpfter Vorderachse bestellt werden, wodurch eine Fahrgeschwindigkeit von ca. 20 km/h erreicht werden konnte. Auf dem Getriebeausgang der Riemenscheibe konnte mittels eines Winkelgetriebes auch ein Zapfwellenabgang montiert werden.